2018年，南寧軌道交通集團有限責任公司建設(shè)分公司總經(jīng)理王炳華提出“四化一綠”建設(shè)理念，經(jīng)過一年來的努力，2號線東延線落地應用，成效顯著，車站結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道均達到精品標準。

成型車站照片

成型隧道照片

       以下是2號線東延工程“四化一綠”落地應用情況。
       1、標準化
       采用鋼結(jié)構(gòu)一體化鋼筋加工車間。優(yōu)點：鋼筋集中堆放、加工，吊車運輸高效，加工標準圖上墻，嚴格按照標準進行鋼筋加工。

鋼結(jié)構(gòu)一體化鋼筋加工車間

       2、裝配化
       使用裝配式圍擋。優(yōu)點：相對于磚砌圍擋基礎(chǔ)，環(huán)保節(jié)能、安裝速度快、便利移動、可重復利用。
       使用裝配式大模板。優(yōu)點：埋件少、受力合理，施工平整度好，施工簡單快捷、效率高。

裝配式圍擋

裝配式模板

       3、規(guī)范化
       施工現(xiàn)場各工區(qū)均進行首件驗收、關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，專項方案專家評審等規(guī)范化程序。
       4、信息化
       應用BIM技術(shù)。優(yōu)點：三維模擬場地布置、檢查合理性；工程三維建模展示；提前進行設(shè)計圖紙的碰撞檢查、在實際施工前發(fā)現(xiàn)問題、事先協(xié)調(diào)；快速完成工程量統(tǒng)計計算；檢查鋼筋下料合理性，避免浪費等。

BIM技術(shù)應用

       5、綠色施工
       廢水處理系統(tǒng)。優(yōu)點：施工廢水處理合格后再重復利用，節(jié)省水資源，保護環(huán)境。
       盾構(gòu)區(qū)間使用超級電容替代鉛酸電池。優(yōu)點：安全性，避免了充電時插頭正負極接錯，電瓶的爆炸與燃燒；節(jié)約時間，超級電容采用大電流充電，一次只需要15-20分鐘，鉛酸電池則需18個小時以上，超級電容可在井下直充，不需頻繁吊出井外充電，不占用龍門吊時間，且無吊運風險；節(jié)約成本免除維護，使用壽命更長；環(huán)保，充放電無化學反應。

廢水處理系統(tǒng)

污水治理宣傳手冊

處理前的污水

處理后的清水

超級電容

       2號線東延工程將繼續(xù)貫徹執(zhí)行總經(jīng)理“四化一綠”的建設(shè)理念，進一步鞏固和發(fā)展成果，推動南寧地鐵再上新的臺階。