2012年4月28日，南寧軌道交通1、2號(hào)線火車站站、朝陽廣場(chǎng)站施工期間交通疏解方案評(píng)審會(huì)在市交警支隊(duì)M樓會(huì)議室召開，會(huì)議由南寧市公安局交通警察支隊(duì)李子龍主持。本次評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)了交通工程領(lǐng)域3名專家組成的專家組及市政府相關(guān)行政主管部門的代表參加，會(huì)上，專家及代表們認(rèn)真審閱了《南寧軌道交通1、2號(hào)線火車站站、朝陽廣場(chǎng)站施工期間交通疏解方案》（以下簡(jiǎn)稱《交通疏解方案》）及相關(guān)材料，聽取了編制單位廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司對(duì)《交通疏解方案》的介紹。經(jīng)過專家組認(rèn)真論證及充分交流意見后認(rèn)為，《交通疏解方案》編制合理、交通組織針對(duì)性較強(qiáng)，所提出的各項(xiàng)工程措施與非工程措施基本合理，可滿足地鐵車站施工期間該區(qū)域交通疏解的要求，一致同意通過評(píng)審。

火車站站和朝陽廣場(chǎng)站為南寧軌道交通1、2號(hào)線連續(xù)兩座同站臺(tái)換乘站，可實(shí)現(xiàn)1、2號(hào)線八個(gè)方向的換乘，方便市民出行。兩站處于南寧市中心，周邊環(huán)境復(fù)雜，且施工技術(shù)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，建設(shè)期間對(duì)南寧市的交通影響極大?！督煌ㄊ杞夥桨浮分饕ㄟ^“尋找南北向替代道路，疏通東西向道路；區(qū)域外誘導(dǎo)分流，打通區(qū)域周邊道路微循環(huán)”的思路進(jìn)行區(qū)域疏解。地鐵車站施工期間對(duì)朝陽路中華路至華東路段、人民路至民生路段進(jìn)行封閉，只允許人行通行，禁止機(jī)動(dòng)車通行，屆時(shí)社會(huì)車輛可通過民生路、友愛路、民主路、華強(qiáng)路等及擬拓寬的蘇州路、華東路繞行。

本次火車站站及朝陽廣場(chǎng)站交通疏解方案通過交警及專家評(píng)審，標(biāo)志著南寧軌道交通1號(hào)線所有車站施工期間交通疏解方案全部通過交警及專家審查，是南寧軌道交通1號(hào)線前期工作的一個(gè)里程碑，為地鐵工程的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

目前，軌道交通1號(hào)線大學(xué)路上各站點(diǎn)已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行交通疏解工程施工。下一階段，我們將根據(jù)1號(hào)線工程籌劃及總體工作安排，加快1號(hào)線各站點(diǎn)交通疏解施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)度，精心組織施工，積極推進(jìn)軌道交通1號(hào)線各項(xiàng)工作。