11月20日上午，在中山西路與贛江中大道相交的一個(gè)低洼處，工人們正在動(dòng)手敲掉一幢平房的屋瓦。路過(guò)的行人在奇怪怎么圍觀拍照的人比工人還多，實(shí)際上，只因?yàn)檫@是南昌地鐵的“第一拆”，它標(biāo)志著地鐵1號(hào)線一期工程沿線征地拆遷開(kāi)始。

　　首拆地在濱江大道站

　　昨天上午拆除的是市水利局下屬的水利建設(shè)公司的倉(cāng)庫(kù)，這是未來(lái)地鐵1號(hào)線濱江大道站的所在地，也是1號(hào)線從紅谷灘穿越贛江到達(dá)老城區(qū)的第一站，過(guò)江盾構(gòu)機(jī)也在此下井。

正因如此，它成為南昌地鐵的首拆地。

　　據(jù)了解，濱江大道站的拆遷涉及3家單位，為市水利建設(shè)公司、省交通廳航務(wù)管理局南昌分局、南昌市砂石公司。拆遷城鎮(zhèn)房屋12480平方米，經(jīng)營(yíng)性非住宅（店面）2754平方米，非經(jīng)營(yíng)性非住宅4854平方米。

　　12月1日正式啟動(dòng)征地拆遷

　　此次拆除是一個(gè)試點(diǎn)。在昨天召開(kāi)的1號(hào)線一期工程征地拆遷動(dòng)員大會(huì)上，記者獲悉，征地拆遷將在12月1日正式啟動(dòng)，沿線站點(diǎn)周邊最遲在2010年5月底拆遷到位，2010年6月底完成蛟橋停車(chē)場(chǎng)、瑤湖定修段拆遷工作。

　　另?yè)?jù)初步統(tǒng)計(jì)，1號(hào)線一期工程征地拆遷、管線遷改涉及單位64家，拆遷面積43.96萬(wàn)平方米，涉及戶數(shù)2400戶，其中涉及省直單位27家，非住宅拆遷面積約14萬(wàn)平方米，需征地約500畝。

　　貨幣拆遷可多得20%補(bǔ)償

　　據(jù)介紹，日前我市出臺(tái)了城市房屋和城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)農(nóng)房拆遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定貨幣拆遷可在房屋評(píng)估價(jià)的基礎(chǔ)上再獎(jiǎng)勵(lì)20%，給予6個(gè)月臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)，并免征個(gè)稅和契稅。另外，對(duì)提前搬遷的住戶，給予每戶每天200元的獎(jiǎng)勵(lì)，12000元封頂。

　　昨天，在動(dòng)員大會(huì)上，市長(zhǎng)胡憲和東湖區(qū)、西湖區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、高新區(qū)、紅谷灘新區(qū)、青山湖區(qū)簽訂了征地拆遷責(zé)任狀。目前已經(jīng)確定拆遷的，除了“第一拆”涉及的3家單位，還有黃慶仁?？偟?、市新華書(shū)店等地。“軌道交通征地拆遷有三個(gè)原則，即與舊城改造相結(jié)合，與企業(yè)改制相結(jié)合，與新城開(kāi)發(fā)相結(jié)合?！庇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示。