3月31日，由中鐵裝備公司設(shè)計(jì)制造的中國(guó)中鐵67號(hào)盾構(gòu)機(jī)在鄭州正式下線，將助力深圳地鐵11號(hào)線施工建設(shè)。
        深圳地鐵11號(hào)線身兼機(jī)場(chǎng)快線和廣深城際軌道線路雙重任務(wù)，沿線地面涉及市政道路，兩側(cè)高大建筑物較多，沿線地下管線密集，分布有電信、電力、熱力、燃?xì)庖约白詠?lái)水等管線，涉及黏土、泥巖、砂土等多種復(fù)雜地質(zhì)層。這些環(huán)境條件要求施工的盾構(gòu)機(jī)不僅穩(wěn)定性要高，而且能夠嚴(yán)格控制地面沉降。
        針對(duì)以上地質(zhì)情況和特殊要求，中鐵裝備為深圳地鐵11號(hào)線量身打造了中國(guó)中鐵67號(hào)盾構(gòu)機(jī)。該機(jī)為土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑達(dá)到6.98m，屬大型盾構(gòu)，其中主驅(qū)動(dòng)功率1120KW,主機(jī)重量超過500t。作為深圳地鐵11號(hào)線首臺(tái)大盾構(gòu)，投產(chǎn)使用后，該盾構(gòu)機(jī)將為深圳市地鐵建設(shè)發(fā)揮巨大作用。