佛山地鐵2號線一期工程今年年底前就要啟動了！記者日前從佛山市公共資源交易網(wǎng)獲悉，2號線一期工程已對外進(jìn)行BOT特許經(jīng)營項(xiàng)目投資人招標(biāo)，工程估算投資額約198.35億元，主體工程將于明年陸續(xù)開建，預(yù)計(jì)到2018年開通運(yùn)營。項(xiàng)目建成后，列車每天運(yùn)營時(shí)間為早5：00至晚23：00，全日運(yùn)營18小時(shí)。二號線采用B型車車型，最高運(yùn)行時(shí)速為100公里，比現(xiàn)有的廣佛地鐵（一號線）運(yùn)量大大提高。
        首通段設(shè)7座換乘站
        根據(jù)最新公布的線路走向顯示，佛山地鐵2號線一期工程線路起于西端的南莊站，沿紫洞路—季華一路—（下穿）東平水道—季華二路—季華三路—（穿過）石灣公園—鎮(zhèn)中路—魁奇路—（下穿）東平水道—佛陳公路—（佛山一環(huán)后爬出）文登公路—林岳大道（陳村水道前入地）—（下穿）陳村水道，最后到達(dá)線路東端終點(diǎn)廣州南站。路線長32.3公里，設(shè)車站17座，分別為南莊站、湖涌站、堤田站、蓮塘站、?？谡?、石灣站、番村站、魁奇路站、石梁站、灣華站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳東站和廣州南站。
        在這17座站點(diǎn)中，佛山地鐵2號線首通段共設(shè)有換乘站7座，分別是海口站、石灣站、魁奇路站、灣華站、花卉世界站、林岳西站和廣州南站，其分別與廣佛環(huán)線、佛山5、1、3、6號線、南海新交通、廣州地鐵等線路換乘，并設(shè)林岳綜合維修基地1座和湖涌停車場1座。
        地鐵運(yùn)量屆時(shí)將大增
        據(jù)招標(biāo)方案介紹，2號線一期工程投資估算總額為189.35億元，另同步實(shí)施工程約9億元，合計(jì)約198.35億元。工程實(shí)施計(jì)劃從2013年底開始，2018年底完成。
        首通段項(xiàng)目建成后，地鐵2號線的列車每天運(yùn)營時(shí)間為5：00至23：00，全日運(yùn)營18小時(shí)。2號線采用B型車車型，6輛編組運(yùn)行，最高運(yùn)行時(shí)速為100公里，這比現(xiàn)有的廣佛地鐵（1號線）運(yùn)量大大提高。
        據(jù)了解，目前乘坐廣佛地鐵，換乘其他廣州地鐵到廣州南站至少需1.5小時(shí)。待二號線建成后，若從換乘站之一的魁奇路地鐵站出發(fā)，搭乘2號線前往廣州南站有望半小時(shí)可達(dá)。