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長沙地鐵1號(hào)線20座車站主體全部完工 預(yù)計(jì)2016年試運(yùn)營

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-08-17
  • 信息來源:紅網(wǎng)
  • 作者:劉容 趙娟
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        紅網(wǎng)長沙8月17日訊(時(shí)刻新聞?dòng)浾? 劉容)炎熱酷暑,長沙地鐵建設(shè)正如火如荼。長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司今日透露,地鐵1號(hào)線全線20座車站全部已經(jīng)主體完工,為2016年通車試運(yùn)營打下良好基礎(chǔ)。
        目前,地鐵1號(hào)線一期工程的土建施工已接近尾聲。7月底實(shí)現(xiàn)右線貫通后,8月底將力爭實(shí)現(xiàn)左右線全面“洞通”。
        同時(shí),鋪軌施工也在有序推進(jìn)。從去年9月啟動(dòng)以來,南端已完成中信廣場站至涂家沖站、北端已完成汽車北站至北辰三角洲站的施工,總計(jì)完成全線鋪軌施工的40%左右。緊接著,8月20日1號(hào)線也將完成尚雙塘車輛段“接車”前置條件,使之具備新電客車接車能力、基本客車檢修能力、靜態(tài)調(diào)試和動(dòng)態(tài)調(diào)試能力等條件。
        長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司近日下達(dá)了“大干150天,超額完成全年生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)總目標(biāo)”,1號(hào)線的建設(shè)公司積極響應(yīng),定人員、定時(shí)間、定措施,加大協(xié)調(diào)力度,確保管線遷改、施工圖紙方案等要素保障,施工單位合理地鋪排計(jì)劃,加大投入,科學(xué)組織,全力沖刺1號(hào)線一期工程2016年通車試運(yùn)營的總目標(biāo)。


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