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80后駕“巨無霸”挖掘地鐵隧道

  • 發(fā)布時間:2013-12-16
  • 信息來源:南寧晚報 南國早報 生活報
  • 作者:吳福大
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姚力鼎在盾構(gòu)機控制室里操作機械挖掘

盾構(gòu)機在地下十多米深處挖掘

        南寧地鐵1號線盾構(gòu)機近日在南湖站進場開挖,目前挖掘進度如何呢?與“巨無霸”盾構(gòu)機整日親密接觸的駕駛員,其工作狀態(tài)又如何呢?昨日,記者來到地鐵1號線南湖站,了解地鐵盾構(gòu)機器地下挖掘隧道的相關(guān)情況。
        “地下工作者”多為年輕人
        一路吹著冷風,戴上安全帽,沿著臨時搭建起來的作業(yè)便橋,記者走下16米深的地鐵站點隧道,一抵達通道,一股熱浪迎面而來,地鐵隧道內(nèi)的溫度明顯比地面溫度要高許多。
        在已經(jīng)挖掘出來的隧道內(nèi),盾構(gòu)機的兩翼僅能一個人通過,記者沿著狹窄的通道前行,沿途中,記者發(fā)現(xiàn)在隧道內(nèi)作業(yè)的工人大多是年輕人。盾構(gòu)機從南湖站下站開掘以來,目前已經(jīng)開掘進45米,記者越往里走,機器的轟鳴聲越大,而且地下溫度越高,記者還發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)機軌道下面還有積水。
        在盾構(gòu)機最前面的駕駛室內(nèi),記者見到了正在休整作業(yè)的盾構(gòu)機司機姚力鼎和羅濤。這兩人是年輕的“80后”,羅濤還是今年7月份剛畢業(yè)的大學生。已有多年駕齡的姚力鼎曾在廣州地鐵駕駛過盾構(gòu)機,到南寧工作4年多,現(xiàn)在已經(jīng)是項目部分管設(shè)備、盾構(gòu)的副經(jīng)理了,即便如此他還要主掌盾構(gòu)機的開掘工作?!拔覀冞@條線共有盾構(gòu)設(shè)備人員近20個,包括拼裝手、操作手、電工、結(jié)構(gòu)工程師、土裝工程師、盾構(gòu)專職司機等,由于是地下作業(yè),對身體條件要求比較高,所以進行隧道盾構(gòu)挖掘的一般都是年輕人多?!币αΧ榻B道。
        12小時地下工作不見天日
        盾構(gòu)機是24小時作業(yè),分為兩班,12小時一班,第一班從早上7點到晚上7點?!拔沂菍W習設(shè)備維護的,根據(jù)安排,在南寧進入盾構(gòu)機班學習盾構(gòu)機駕駛,剛開始不太習慣,因為工作地點是在地下10多米甚至幾十米深的地方,幾乎看不到太陽。”羅濤是盾構(gòu)機班的實習司機,他說,經(jīng)過一段時間適應(yīng),他慢慢習慣了,覺得這份工作沒有什么特殊的。
        在盾構(gòu)機駕駛室,有一個只能一個人操作的長方形通道,不到3平方米,操作臺上一排一排的按鈕,顯示屏里顯示掘進數(shù)據(jù)。姚力鼎告訴記者,地下隧道土建采用盾構(gòu)機掘金是比較安全快捷的,但是,由于土建是一次性成型,必須確保挖掘的絕對安全,否則,地下隧道作業(yè)這么龐大的工程,出現(xiàn)事故和錯漏是很難補救的,而且盾構(gòu)機開掘只能前進不能后退。
        南湖站至金湖廣場站是南寧首臺盾構(gòu)機掘進的線路,預計明年3月抵達金湖廣場站。據(jù)介紹,目前的盾構(gòu)機掘進主要以數(shù)據(jù)采集為主,根據(jù)南寧的地質(zhì)條件,目前平均一個班掘進4.5米左右,由于南寧地質(zhì)沙土多,地下水豐富,掘進速度還不能太快。“由于目前還處于開掘?qū)嶒炿A段,要獲取的數(shù)據(jù)很多,要一直盯著控制室內(nèi)的屏幕,獲取數(shù)據(jù),因此人精神高度緊張,也極易產(chǎn)生疲勞,天氣炎熱的時候,在地下操作更加累人。以前在廣州建地鐵時,沒有進入隧道開盾構(gòu)設(shè)備之前我體重70公斤,三個月后變成60公斤了?!币αΧφf現(xiàn)在的盾構(gòu)設(shè)備很安全,很先進,像開車一樣,但需要有足夠的責任心、豐富的經(jīng)驗,而且對地質(zhì)地層的變化尤為敏感。
        每推進1.5米需要40分鐘
        盾構(gòu)機猶如一個巨大的地下“掘進火車頭”,盾構(gòu)機的行進路線和位置要沿著設(shè)計軸線前進,偏差大了會影響管片安裝等后面一系列進度。 在盾構(gòu)掘進中,盾構(gòu)司機掌握著盾構(gòu)掘進的進度,按環(huán)來計算掘進進程,每掘進一環(huán)1.5米的距離,需要40多分鐘,然后開始安裝一次成型的鋼筋水泥管片,拼裝固定一環(huán)隧道管片則需要大約1小時。
        在采訪中,盾構(gòu)機掘進工作者表示,地下工作很辛苦,但是,大家都堅信,能參與到地鐵工程這樣的公益工程建設(shè),也是一件值得夸耀的事情。

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