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軌道交通保護區(qū)內(nèi)施工要做安全評估

  • 發(fā)布時間:2015-03-18
  • 信息來源:南寧日報
  • 作者:吳軍
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        本報訊(記者吳軍 通訊員于靜琦)近期,市長周紅波主持召開市人民政府常務(wù)會議。會議審議了《南寧市海綿城市規(guī)劃建設(shè)管理暫行辦法》《南寧市人民政府關(guān)于加強城市軌道交通工程保護工作的通告》等。
        會議指出,進一步加快推進我市海綿城市規(guī)劃建設(shè),有利于提升我市城鎮(zhèn)化建設(shè)水平,提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,打造“宜居城市”品牌。會議審議通過《南寧市海綿城市規(guī)劃建設(shè)管理暫行辦法》。海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。建設(shè)具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容,是實現(xiàn)城鎮(zhèn)化和環(huán)境資源協(xié)調(diào)發(fā)展的重要體現(xiàn)。鼓勵社會資金多渠道、多形式參與海綿城市項目建設(shè)管理,鼓勵對低影響開發(fā)設(shè)施按政府購買服務(wù)的方式,引入社會資本,推行PPP建設(shè)模式,提高運營效果和服務(wù)水平。
        會議強調(diào),加強城市軌道交通工程保護工作,有利于保障城市軌道交通順利建設(shè),加強城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)新建、改建、擴建工程勘察設(shè)計和施工管理。會議審議通過《南寧市人民政府關(guān)于加強城市軌道交通工程保護工作的通告》,本通告適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)施保護及相關(guān)管理活動,所稱城市軌道交通是指采用專用軌道導(dǎo)向運行的城市公共客運交通系統(tǒng),包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)等。城市軌道交通應(yīng)當在以下范圍內(nèi)設(shè)置控制保護區(qū):(一)地下車站與隧道周邊外側(cè)50米內(nèi);(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi);(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米內(nèi)。在保護區(qū)內(nèi)實施對城市軌道交通有較大影響的施工作業(yè)活動,施工作業(yè)單位應(yīng)當委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方機構(gòu)對城市軌道交通工程項目進行安全評估,同時對施工作業(yè)進行動態(tài)監(jiān)測,并報市城市軌道交通建設(shè)單位及有關(guān)行政主管部門備案。
        會議還審議和討論了其他內(nèi)容。
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