南寧軌道交通4號(hào)線主題列車設(shè)計(jì)與制作采購項(xiàng)目比選公告
南寧軌道交通4號(hào)線主題列車設(shè)計(jì)與制作采購項(xiàng)目比選公告
本比選項(xiàng)目南寧軌道交通4號(hào)線主題列車設(shè)計(jì)與制作采購項(xiàng)目比選人為南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司，比選項(xiàng)目資金來源為企業(yè)自有資金。
二、項(xiàng)目概況與比選范圍
項(xiàng)目編號(hào)：NNGD-YY-QGBX-202006
項(xiàng)目名稱：南寧軌道交通4號(hào)線主題列車設(shè)計(jì)與制作采購項(xiàng)目
上限控制價(jià)：本項(xiàng)目上限控制價(jià)為人民幣81000元（不含稅）。
服務(wù)期：本項(xiàng)目最晚于2020年11月19日完成（含所有服務(wù)內(nèi)容并提交經(jīng)甲方驗(yàn)收合格成品）。
比選范圍：南寧軌道交通4號(hào)線主題列車設(shè)計(jì)和制作等相關(guān)服務(wù)，具體詳見技術(shù)需求表。
三、比選申請(qǐng)人資格要求
1.比選申請(qǐng)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的法人或其他組織（若以分公司名義參與比選申請(qǐng)，必須出具總公司授權(quán)參與的證明）。
2.營(yíng)業(yè)執(zhí)照：經(jīng)營(yíng)范圍包括平面設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、印刷制作、建筑裝飾裝修工程等類似相關(guān)內(nèi)容。
3.比選申請(qǐng)人沒有處于被行政主管部門或業(yè)主取消比選申請(qǐng)資格的處罰期內(nèi)，且沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；比選申請(qǐng)截止時(shí)間前3年內(nèi)沒有騙取中選、嚴(yán)重違約或重大質(zhì)量安全責(zé)任事故的情況。
4.單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段比選申請(qǐng)或者未劃分標(biāo)段的同一比選項(xiàng)目比選申請(qǐng)。
5.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體比選申請(qǐng)。
四、資格審查方式
本項(xiàng)目對(duì)比選申請(qǐng)人的資格審查采用資格后審方式，只有資格審查合格的比選申請(qǐng)人才有可能被授予合同。
五、比選文件的獲取
1.比選文件獲?。?/span>
本項(xiàng)目不發(fā)放紙質(zhì)文件，請(qǐng)各比選申請(qǐng)人自行網(wǎng)上下載。下載網(wǎng)址：南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司官網(wǎng)(http://wffuhua.com)、中國(guó)e車網(wǎng)(http://www.ecrrc.com)、南寧軌道交通APP。
注：比選申請(qǐng)人如未完整下載相關(guān)文件，或由于未及時(shí)關(guān)注比選文件補(bǔ)充通知（補(bǔ)遺）、答疑等相關(guān)項(xiàng)目信息而影響比選申請(qǐng)的，其責(zé)任由比選申請(qǐng)人自行承擔(dān)。
六、比選申請(qǐng)截止時(shí)間和地點(diǎn)
1.比選申請(qǐng)文件須密封后于2020年10月30日8:30-9:00（北京時(shí)間）遞交，遞交地點(diǎn)在廣西南寧市青秀區(qū)云景路83號(hào)屯里車輛段綜合樓205室。
2.逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者未按比選文件要求密封的比選申請(qǐng)文件將被拒絕。
3.請(qǐng)比選申請(qǐng)人法定代表人或其授權(quán)代表攜法人委托書原件準(zhǔn)時(shí)參加。比選申請(qǐng)文件必須由比選申請(qǐng)人法定代表人或其授權(quán)代表遞交，否則比選人不予受理。
七、發(fā)布公告的媒介
本次比選公告同時(shí)在南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司官網(wǎng)(http://wffuhua.com)、中國(guó)e車網(wǎng)(http://www.ecrrc.com)、南寧軌道交通APP發(fā)布。
八、聯(lián)系方式
比選 人：南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
地 址：南寧市青秀區(qū)云景路83號(hào)
郵 編：530022
聯(lián) 系 人：覃工、史工
電 話：覃工0771-2778222，史工0771-2338552
