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南寧地鐵3號線電客車正式步入架修期

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-11-14
  • 信息來源:本站
  • 作者:南寧軌道運(yùn)營公司
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南寧地鐵3號線自2019年6月6日起投入試運(yùn)營,至今已平穩(wěn)運(yùn)營近5年,累計(jì)行駛里程接近70萬公里。依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,南寧地鐵3號線電客車“紫霞仙子”正式步入架修期。

架修是指地鐵車輛在運(yùn)行公里數(shù)或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到規(guī)定數(shù)值后,對電客車進(jìn)行的深層次檢測維修。在架修期間,維修人員將通過對電客車進(jìn)行分解、清洗、檢查、探傷、組裝、調(diào)試等多個(gè)工序,全面恢復(fù)電客車性能,煥發(fā)新活力,提高電客車運(yùn)營可靠度,為市民乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

南寧軌道交通線網(wǎng)共設(shè)計(jì)了兩處電客車架大修基地:安吉車輛段及綜合基地與那洪車輛基地。這兩大基地均配備了先進(jìn)的工藝設(shè)備,包括靜載試驗(yàn)臺、跑合試驗(yàn)臺、拆解組裝臺、工藝轉(zhuǎn)向架、輪對探傷機(jī)、綜合電器試驗(yàn)臺等,滿足電客車的架修需求。其中安吉車輛段及綜合基地目前已完成南寧地鐵1號線、2號線(部分)電客車的架修工作,具備成熟的電客車架修能力;那洪車輛基地相關(guān)設(shè)備設(shè)施也順利通過調(diào)試驗(yàn)收,正式具備架大修能力。

目前,南寧地鐵3號線電客車已經(jīng)開始架修工作,相信經(jīng)過精心架修的“紫霞仙子”將以更加卓越的性能和嶄新的面貌,再次馳騁于南寧的地下脈絡(luò),為市民乘客提供更加安全、舒適、便捷的出行服務(wù),持續(xù)推動(dòng)南寧公共交通事業(yè)的繁榮發(fā)展。

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來源:車輛中心

文字:李杰超

圖片:楊軍



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